株式会社 龍マニュファクチャリング・アンド・オートメーション・ギアーズ

Dragon Manufacturing and Automation Gears Co., Ltd.

ギアポンプと押出機器関連機器の設計・販売・メンテナンスのことなら 龍M&AG
〒336-0911 埼玉県さいたま市緑区三室2607番地9
TEL/FAX:048(873)6274 MAIL:info@dmag-pump.com

株式会社 龍マニュファクチャリング・アンド・オートメーション・ギアーズ(龍 M&AG)は、押出機用ギアポンプの設計、及び押出機関連機器の販売・メンテナンスを行っています。

 

 

サービズ内容詳細はこちら

 

会社情報詳細はこちら

株式会社 龍マニュファクチャリング・アンド・オートメーション・ギアーズ

 

〒336-0911

埼玉県さいたま市緑区大字三室2607番地9

TEL/FAX : 048-873-6274

Mail :  info@dmag-pump.com

 

 

 

ギアポンプのお問い合わせはこちら

その他各種お問い合わせはこちら

齒輪計量泵

 

◎齒輪計量泵=驅動式容積幫浦1

 

用在高黏度流體※2以高壓力的狀態搬送

 

◎與隔膜泵、活塞泵同等容積効率※3製作,可以連續低脈動的搬送原料

 

使用範圍從實驗室到大量生產機的產能,塑料、彈性體、黏著劑、熱融膠等高黏度流體皆可

 

◎齒輪計量泵用途=壓力差、搬送、計量(流體精密度)

DEXギアポンプ

齒輪計量泵的內部

 

 

1. 齒輪軸被馬達帶動,將流體搬移時,在出口端產生壓力

 

2. 齒輪軸所產生的壓力可作為支撐軸套的力量

 

3. 齒輪、軸套在搬送原料的過程中也會受到原料的潤滑

 

4. 透過齒輪的轉動造成入口端與出口端的壓力差,軸心、齒輪、軸套的潤滑流體回流,以及齒側跟軸套的間隙會發生回流,以上的回流如果量多,那齒輪計量泵的容積效率就會下降

 

容積効率(%)=

 

 

齒輪搬送量(liter/min)

 

 

實際搬送量(liter/min)

 

 

齒輪搬送量 − 回流量

 

 

齒輪搬送量

 

 

齒輪搬送量 = 

 

 

單位押出量(cc/回転)× 計量泵轉數(rpm)

1000

 齒輪計量泵的容積效率 

 

 

ギア歯の機能

1.

計量泵的入口側,齒互相咬合後,釋放的瞬間產生真空與背壓來引進流體

 

2.

進入齒間隙內的流體沿著本體的內壁被帶動,最後被搬送至出口端

 

3.

齒再度咬合,將流體擠出,向出口推出

 

齒輪的功能

 

 

齒輪計量泵的功能

押出機裝置的機能依照原料的熔融混煉壓差計量過濾成形來分

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

雖然各部位零件功能有些許相同,但依照各零件專有的性能所組成的機台,就會是一台有用且有效的優質押出機

 

 各機器部位的功能 

 

 

 押出基本體     : 溶融、混煉、壓差、計量

 

 ギアポンプ    : 壓差、計量

 

 スクリーンチェンジャー

  ブレーカープレート  :過濾

 (フィルター装着)

 

  ダイス    : 成形

 

 

龍M&AG的建議

比起押出機擁有非常優越容積效率(壓差功能)的DEX計量泵,彙整了壓差的功能,以此為基礎,構成有效率且機能平衡的押出機設備

 

以往的計量泵只要在壓差100Bar以上就會發現容積效率急速下降,所以在100Bar以上的壓差就不適用了(參照圖-1)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

弊司所設計的齒輪計量泵,在壓差量150Bar以上,容積效率還可在90%以上 (DEX計量泵,是以渡邊理論為基礎,重新建構計量泵內部構造,追求優良的容積效率、形狀、精密度、公差表現的計量泵)

                      

                                     > 詳細請點 

 

 

 

 龍M&AG的建議 

 

 

(1)  採用DEX齒輪計量泵

 

(2)  將濾網設置在齒輪計量泵後段

 

(3)  押出機本體可強化熔融機能、混煉機能

     (i)   齒輪計量泵的入口壓力設定在30Bar以下

     (ii)  變更螺桿形狀設計

     (iii) 縮短押出機長度

 

(4)  設定PID值,使螺桿轉數變動量降到最低

 

圖-1

以往的齒輪計量泵與DEX計量泵的押出量變化來比較的實例

壓力差上升到110 Bar~130 Bar時,以往計量泵的容積效率會減少7%比起來,DEX計量泵只降低不到1%

 

従来型ギアポンプとDEX-GPポンプの吐出量変動幅を比較した事例

 

由於以往的齒輪計量泵在壓力差100 Bar以上時,容積效率會急遽的惡化,計量泵會無法達到壓力差的功能,所以只能將濾網設置在計量泵的前段,但是,DEX計量泵的話,就算壓力差在150Bar以上容積效率表現依然優異,所以可以將濾網設置在計量泵的後段

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

圖-2,3中,顯示濾網設置在齒輪計量泵的前段以及後段時的流體壓力與溫度,由於押出機本身提高壓力的能力就不高,要使原料通過濾網,就會產生多餘的摩擦熱,因此,要達到需要的押出壓力就必須提升螺桿轉數,卻也因此提高流體溫度,降低流體黏度,使得押出機轉數又必須更加提高。這些都是押出機出口壓力大幅變動的原因。 

 

更加詳細的說,押出機的螺桿為了要提高壓力而使增加螺桿轉數,增壓區就會發熱,同時,熔融、混練區也因為轉數提高使得押出機整體的流體溫度上升。

 

 

S/Cをギアポンプの上流に設置した場合

図-2 S/Cをギアポンプの上流に設置した場合

S/Cをギアポンプの下流に設置した場合

図-3 S/Cをギアポンプの下流に設置した場合

容積效率的改善與目的

 

上述圖-1中計量器的能力圖,是DEX計量泵與以往的齒輪計量泵相比的結果。

註:以往的齒輪計量泵為以往的實際案例的推測計算結果

 

壓力差120Bar的情形下,以往的齒論計量泵與DEX計量泵的容積效率相差20%以上,實際的運轉中,DEX計量泵可將轉數設定下降30%,減少計量泵內部的摩擦熱將近40%,以往的濾網設置在齒輪計量泵的前段,可產生的壓力差小,導致可能要選擇大一型號的尺寸。

 

另外濾網等零件的阻力變化時,也就是出口壓力從110Bar到120及130Bar變化的情形下,20Bar的出口壓力變化範圍的容積效率變化量。